La technologie

Les tests Ericsson renforcent l'adéquation de la backhaul sans fil pour la 5G

Ericsson et Deutsche Telekom estiment que les résultats d'un essai de backhaul sans fil prouvent que la technologie peut offrir une véritable alternative à la fibre pour les réseaux 5G.

Les deux entreprises ont atteint une vitesse de 40 Gbps sur une distance de 1,4 km au centre de services de Deutsche Telekom à Athènes, en Grèce. Cela correspond à quatre fois la limite de 10 Gbps d'ondes millimétriques (liaison terrestre mmWave).

Mais la latence est tout aussi importante. La latence aller-retour totale était inférieure à 100 microsecondes - une étape essentielle pour les réseaux 5G qui promettent des caractéristiques de latence ultra-faible.

Liaison sans fil 5G

L’utilisation du backhaul sans fil pourrait transformer l’économie du déploiement du réseau 5G et aider les opérateurs à couvrir les zones où il n’ya pas de backhaul fixe approprié. Les opérateurs ont fréquemment exprimé leur demande d'un plus grand nombre de réseaux à fibre optique pour soutenir le déploiement et ont soutenu toute initiative d'assouplissement de la réglementation.

«Les micro-ondes restent une technologie clé pour le transport mobile en répondant aux besoins de capacité et de latence des réseaux 4G et futurs 5G», a déclaré Per Narvinger, responsable des réseaux de produits chez Ericsson. «Notre projet d'innovation commun montre que le backhaul hyperfréquence de plus grande capacité constituera un catalyseur important de services haut débit mobiles de haute qualité lorsque la 5G deviendra une réalité commerciale.»

«Une connexion de transport haute performance sera essentielle pour prendre en charge un débit de données élevé et une expérience client améliorée dans les réseaux de prochaine génération», a ajouté Alex Jinsung Choi, responsable de la stratégie et de l'innovation technologique chez Deutsche Telekom.

«Bien que la fibre soit une partie importante de notre portefeuille, ce n’est pas la seule option pour le backhaul. En collaboration avec nos partenaires, nous avons démontré que les solutions de backhauling / X-Haul sans fil permettaient également d'obtenir des performances similaires à celles de la fibre. Cela constitue une extension importante de notre portefeuille d'options de transport à haute capacité et hautes performances pour l'ère de la 5G. »

Alors que Ericsson sera stimulé par les résultats de ses derniers tests, les investisseurs seront inquiets de 6,1 milliards de couronnes suédoises (540 millions de livres sterling) de frais sur leurs comptes après avoir échoué à obtenir les résultats souhaités de sa division BSS (Business Support System).

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